表彰:国王学院池塘下水道修复

结构设计师

伦敦交通

客户端名称

伦敦交通

位置

西敏寺,伦敦,英国

架构师
NA

主要承包商
Skanska公司英国

主要承包商
泰晤士河供水试运行局

主要承包商
伦敦运输调试局(铁路)

首席设计师
Stantec

项目描述

该项目旨在修复有着170年历史的巴泽尔盖特下水道,而无需关闭铁路或公路。与客户最初的商业计划相比,该项目节省了2300万英镑和26443吨二氧化碳。它的设计寿命为120年,消除了资产的灾难性故障以及相关的中断和公众风险。

提交2020年

法官的评论:

为了应对独特的工程挑战和高度受限的场地,该项目涉及从现有结构内部加固旧下水道,该结构位于运行中的隧道上方和伦敦中部一个严重拥堵的路口下方。巧妙的设计和施工解决方案提供了一个模块化钢桁架结构,可以在下水道内组装。

为了通过一个600mm x 750mm的人孔,所有项目组件都被特别设计成尽可能轻的、模块化的,长度小于2米。该项目的执行与每一个组件配合毫米精度。

使用尖端技术监测和报警系统,健康和安全方面的考虑不断融入到项目中,给评委留下了深刻印象;以及收集的数据是如何影响设计的。设计团队能够准确地评估界面结构,最大限度地减少空间限制,并减少密闭空间下水道的施工时间。为了将风险降至最低,建筑师采用了虚拟现实和增强现实可视化技术,让建筑团队熟悉环境。

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