气候紧急情况是挑战工程师，考虑更广泛的非传统和/或新型结构材料的调色板。该网络研讨会系列介绍了一些替代方案，鼓励工程师考虑使用这些新材料设计，并解释如何在项目中成功提供它们。
该网络研讨会专注于纤维增强聚合物（FRP）。玻璃和碳纤维增强聚合物（G / CFRPS）是强大的，低成本和防锈。FRPS在转型道路桥技术方面提供巨大潜力 - 使光，模块化，耐用的解决方案。
我们的专家小组将：
- 概述了如何用玻璃钢设计一座公路桥
- 解释何时考虑在设计中使用玻璃钢
- 讨论玻璃钢桥梁现场监测的经验教训
观点的理由:
- 了解低碳、可持续发展的玻璃钢公路桥的设计流程
- 了解纤维增强聚合物的基础
- 了解FRP路桥设计的最新创新
- 了解选择合适的FRP桥技术的价值
谁应该看到：
- 研究生结构工程师
- 设计工程师
- 中小企工程师
- 桥梁资产经理人
- 最后一年孟学生在重大项目上工作
- 建筑师
关于系列
该网络研讨会是一系列6部分系列的第5部分，用于实现净零的新材料和方法
。所有网络研讨会都有记录，并可在直播后按需购买:
1.如何获取项目采用的新材料：研发到建设 - 按需
2.用夯土设计 - 按需
3.用稻草配件设计 - 按需
4.低碳混凝土 - 按需
5. FRP公路桥梁设计和建设的关键考虑因素 - 按需
6.木材混凝土复合材料 - 2021年12月2日