作者:答:克鲁
2013年2月1
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答:克鲁
欧洲法规引入近3年后,英国在多大程度上真正实施了欧洲法规?CSC的首席工程师Alan Rathbone讨论了该行业迄今为止所取得的进展,并鼓励英国工程师走在这些变化的前沿。
一些关于海上风力涡轮机上部结构在单桩基础结构上沉降的报道已经曝光。为此,挪威船级社(Det Norske Veritas, DNV)发起了一个联合工业项目。研究发现,灌浆连接的轴向承载力对直径(在更大的直径下,承载力比预测的要小)和表面公差更敏感,而不是在现有的设计标准中考虑到的。本文回顾了单桩结构中灌浆连接设计的过去和现在的工业实践。本文解释了连接的物理性能,并评估了与大直径灌浆连接设计相关的一些最关键的问题。
近年来,行人结构的设计和用法发生了大幅变化,导致由于在役负载而导致的有问题的后施工振动。一种可用于帮助减轻这种问题的一种替代技术,特别是在地板结构中是有源振动控制(AVC)。虽然对于地震和风力诱导的振动的全结构控制相对成熟,但其在地板结构上的应用仍处于初期阶段。本文使用现场试验和少量实现来说明该领域技术的显着潜力。