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采用有限棱镜法研究了多梁,开放式三明治,钢筋混凝土桥甲板的结构行为。结果发现,平板板块和倒置凸形板甲板表现出令人满意的载荷分布特性,但它们的薄深度导致异常大的面内剪切失真。更简单的分析方法显示为平板的足够,但不是倒置凸形板。C.C.K.黄和教授A.E. Vardy
提出了一种基于空间桁架概念的分析模型,用于预测钢 - 纤维钢筋混凝土梁的扭转强度。通过与以下情况的发布文献中可用的测试数据进行比较验证: - 仅用纤维增强纤维混凝土混凝土梁提供 - 电池 - 混凝土梁仅设置有纵向钢的混凝土梁 - 混凝土梁提供longitudinal steel as well as stirrups R. Narayanan and A.S. Kareem-Palanjian