芬切琪街车站开发
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本文描述了伦敦市芬丘奇街车站上方的一座办公大楼的设计。强调了多年来设计的发展方式。概述了在车站上空建造时所涉及的特殊考虑。描述了办公大楼考虑的替代结构形式,以及采用这种设计的原因,即大多数建筑跨越车站近30米。详细介绍了直径为2.5-3.5 m的手工挖孔桩的设计及与这些桩的相互作用分析
给出了4m深的转换梁。

r·f·雅各布斯,s·c·史密斯和e.h.f·泰勒

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