在圣安德烈亚斯断层的南端是泥盆和泥火山，它们是由深层的二氧化碳气体形成的。这些特征在活动中波动，但通常是静止的。
2016年，一个泥盆，也被称为土丘泥泉，开始向西南移动。这一自然现象是一场连贯的泥浆泉，贯穿了关键的基础设施，包括联合太平洋铁路双轨、公用事业和石油管道，以及一条州高速公路。我们利用板桩、飞蝇轨道和拉杆来保持列车运行，同时泥浆弹簧在轨道上移动。
从2016年到2021年底，泥浆泉通过铁路轨道和管道移动了约150米，目前在高速公路的一侧。弹簧的运动速度是可变的，但平均每月约3米(10英尺)。为了了解泥浆泉运动背后的机理，科学研究仍在继续。
演讲者< / h4 >
特拉维斯迪安
Shannon & Wilson, Inc
R. Travis Deane，他是Shannon & Wilson洛杉矶办公室的副总裁和岩土工程师。特拉维斯在加州大学伯克利分校获得了土木工程硕士学位(岩土专业)。
自2003年以来，他一直在Shannon & Wilson公司从事铁路项目，包括美国西部的项目和地质灾害缓解。